Berapa Banyak Jembatan yang Melintasi Sungai Amazon?

Bayangkan Anda adalah salah satu penjelajah pertama yang pernah melakukan perjalanan melalui hutan hujan yang luas di Amerika Selatan. Anda telah mendengar desas-desus tentang sungai kuat yang mengalir melalui hutan tersebut. Suatu hari, Anda mulai mendengar suara air mengalir.

Anda terus menggunakan parang Anda untuk memotong vegetasi yang tebal yang menyembunyikan suara air yang kuat. Kemudian, tiba-tiba, Anda keluar dari semak-semak dan menemukan diri Anda di tepi Sungai Amazon yang terkenal.

Jika Anda melakukan perjalanan di Amazon dari sumbernya di pegunungan Peru hingga muaranya di delta besar di Samudra Atlantik, Anda akan melakukan perjalanan lebih dari 4.000 mil. Selama bertahun-tahun, para ilmuwan telah percaya bahwa sungai terpanjang di dunia adalah Sungai Nil di Mesir.

Namun, para ilmuwan Brasil baru-baru ini berpendapat bahwa Amazon lebih panjang. Mereka percaya bahwa sungai ini dimulai di bagian lain pegunungan Peru, yang akan menambah banyak mil ke panjangnya.

Terlepas dari apakah klaim mereka dikonfirmasi, Amazon akan tetap menjadi sungai dengan volume terbesar di dunia. Sungai ini melewati Peru, Kolombia, dan Brasil. Tempat tinggal bagi piranha berbahaya, caiman hitam, dan lumba-lumba sungai terbesar di dunia.

Namun, sungai ini kurang satu hal yang membedakannya dari sebagian besar sungai: jembatan. Sepanjang lebih dari 4.000 milnya, tidak ada satu pun jembatan yang melintasi Sungai Amazon. Sungai ini membagi benua hampir menjadi dua bagian, dan untuk menyeberangi lebarnya, Anda akan membutuhkan perahu.

Di dunia modern saat ini dengan teknologi yang luar biasa dan teknik rekayasa yang mengesankan, terlihat aneh bahwa jembatan tidak pernah dibangun di atas Amazon. Apakah itu bahkan mungkin?

Tentu saja ada tantangan dalam membangun jembatan di atas Amazon. Meskipun tidak terlalu lebar untuk dibangun selama musim kemarau, sungai ini terus-menerus naik lebih dari 30 kaki selama musim hujan. Hal ini dapat mengubah perlintasan sungai yang biasanya tiga mil menjadi 30 mil atau lebih selama musim hujan.

Selain itu, tepian sungai Amazon terdiri dari endapan lunak yang terus-menerus tererosi. Sungai ini juga penuh dengan puing-puing dan pulau-pulau mengapung yang terdiri dari vegetasi yang bisa sebesar 10 hektar.

Namun, tantangan rekayasa ini bukanlah hal yang tidak mungkin diatasi. Jadi mengapa tidak ada jembatan di atas Amazon? Singkatnya, jembatan-jembatan tersebut hanya tidak diperlukan.

Daerah Aliran Sungai Amazon begitu jarang penduduknya sehingga sangat sedikit jalan yang dapat dihubungkan. Jika Anda ingin melakukan perjalanan melalui hutan hujan Amazon, Anda hanya perlu menggunakan sungai itu sendiri.

Jutaan orang yang tinggal di dekat Amazon dapat melakukannya dengan baik menggunakan perahu dan feri. Sebuah jembatan berpanjang dua mil baru-baru ini dibangun di atas Rio Negro, anak sungai terbesar dari Sungai Amazon. Jembatan ini menghubungkan kota-kota Manaus dan Iranduba di Brasil.

Warga Manaus dan terutama Iranduba menyambut baik jembatan baru ini, namun para ahli lingkungan khawatir tentang dampak yang mungkin dimiliki oleh jembatan ini dan mungkin jembatan lainnya terhadap hutan hujan sekitarnya. Para ahli menunjukkan bahwa jembatan adalah langkah pertama menuju pembangunan lebih lanjut, yang di masa lalu telah menyebabkan deforestasi.

Cobalah Sendiri

Apakah Anda siap untuk membangun sebuah jembatan? Minta bantuan seorang teman atau anggota keluarga untuk membantu Anda menjelajahi kegiatan berikut:

Para saintis masih berdebat sama ada Sungai Amazon atau Sungai Nil adalah sungai terpanjang di dunia. Walaupun berada di abad ke-21, mengukur panjang sungai bukanlah tugas yang mudah. Perjuangan untuk menentukan dan mengukur sungai terpanjang di dunia dikaji dalam artikel berjudul “Di Mana Sungai Amazon Bermula?” di laman National Geographic.

Untuk memahami lebih lanjut mengenai Sungai Amazon, anda boleh meneroka peta interaktif dalam talian. Ikuti laluan sungai dan hargai hutan hujan yang luas yang disokong oleh sungai itu dan anak-anak sungainya. Bayangkan membuat perjalanan menaiki bot sepanjang Sungai Amazon dan pertimbangkan apa yang mungkin anda temui sepanjang jalan.

Jika anda pernah berpeluang untuk berlayar di Sungai Amazon, anda akan bertemu dengan pelbagai haiwan liar. Dari lumba-lumba sungai berwarna pink hingga buaya hitam dan piranha, sungai ini merupakan rumah bagi haiwan-haiwan unik. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai haiwan-haiwan ini, anda boleh membaca artikel dalam talian yang berjudul “7 Haiwan Dilihat dalam Pelayaran di Sungai Amazon.”

Berikut adalah beberapa sumber untuk bacaan lanjut mengenai Sungai Amazon:

– https://www.cntraveler.com/story/why-the-amazon-river-cant-be-crossed-by-bridge

– https://www.theguardian.com/environment/2010/jul/29/manaus-bridge-amazon-rainforest

– https://cgee.hamline.edu/rivers/Resources/river_profiles/Amazon.html

– https://news.nationalgeographic.com/news/2007/06/070619-amazon-river.html

1. Berapa banyak jambatan yang melintasi Sungai Amazon?

Sungai Amazon merupakan sungai terbesar di dunia dari segi kuantiti air dan melintasi beberapa negara di Amerika Selatan. Yang mengejutkan, tiada jambatan yang melintasi keseluruhan panjang Sungai Amazon. Lebar sungai yang luas, arus kuat, dan sifat yang tidak dapat diramalkan menjadikan pembinaan dan penyelenggaraan jambatan sangat mencabar.

2. Adakah terdapat jambatan yang melintasi bahagian-bahagian Sungai Amazon?

Ya, terdapat beberapa jambatan yang melintasi bahagian-bahagian Sungai Amazon. Salah satu contoh yang menonjol adalah Jambatan Rio Negro di Manaus, Brazil. Jambatan ini menghubungkan bandar Manaus dengan bandar tetangga Iranduba. Ia merupakan laluan pengangkutan penting dan membantu memudahkan perdagangan dan komersil di kawasan tersebut.

3. Mengapa terdapat begitu sedikit jambatan melintasi Sungai Amazon?

Ketiadaan jambatan melintasi Sungai Amazon boleh dikaitkan dengan keadaan mencabar yang ditimbulkan oleh sungai itu sendiri. Sungai Amazon cenderung mengalami banjir yang kerap, yang boleh menyebabkan kerosakan yang ketara kepada infrastruktur. Selain itu, lebar sungai dan arus yang kuat menjadikan pembinaan dan penyelenggaraan jambatan menjadi sukar. Alam hutan hujan yang terpencil dan padat juga mencetuskan cabaran logistik dalam pembinaan jambatan.

4. Adakah terdapat rancangan untuk membina lebih banyak jambatan melintasi Sungai Amazon?

Telah berlaku perbincangan dan cadangan untuk membina lebih banyak jambatan melintasi Sungai Amazon. Namun, disebabkan oleh sifat yang kompleks sungai ini dan kos serta cabaran logistik yang berkaitan, rancangan ini belum terwujud. Membina jambatan melintasi Sungai Amazon akan memerlukan perancangan yang teliti, kepakaran kejuruteraan, dan pelaburan kewangan yang besar.

5. Bagaimana orang mengharungi Sungai Amazon pada masa kini?

Pada masa kini, cara paling biasa untuk menyeberangi Sungai Amazon adalah dengan menggunakan bot dan feri. Perahu-perahu ini menyediakan pengangkutan untuk manusia dan barang. Di beberapa kawasan, di mana sungai tersebut lebih sempit atau anak sungai wujud, jambatan kecil atau pontun mungkin digunakan. Walau bagaimanapun, sebahagian besar pengangkutan melintasi Sungai Amazon bergantung kepada bot dan feri, yang lebih sesuai untuk mengharungi keadaan mencabar sungai ini.

Tinggalkan Balasan

Alamat e-mel anda tidak akan disiarkan. Medan diperlukan ditanda dengan *